型號滑移裝載機
別名滑移小鏟車,多功能工程車
類型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標(biāo)配
主要銷售地全國
滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設(shè)備。主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,國產(chǎn)滑移裝載機*濟寧智造工程智造大觀。適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械設(shè)備使用?;蒲b載機的行走方式有兩種:輪式和履帶式。
設(shè)計原理。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念,Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設(shè)計時,如果軸距過短,會造成機械轉(zhuǎn)動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題,但是如果軸距過長的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉(zhuǎn)動相對困難,需更多動力,也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。
液壓驅(qū)動?;妻D(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動,其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),斜盤式雙向變量泵,斜軸式高速馬達(dá)。
滑移裝載機的特色?;蒲b載機是具有舉升臂、堅固車身、引擎,可安裝多種屬具進(jìn)行作業(yè),機動靈活,左右兩側(cè)立驅(qū)動,動力、承載、負(fù)荷均衡配置分布的機械。動力一般為20~50 千瓦,主機質(zhì)量2000~4000公斤,車速為每小時10~15 公里,主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械設(shè)備使用。
鏟斗挖掘力和鏟斗推進(jìn)力。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量。鏟斗推進(jìn)力取決裝載機重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力。
可以作為移動式泵站使用,為手持式液壓鎬等液壓機具提供動力源。為多功能而生的滑移設(shè)備能夠提供多種型號,多種流量的液壓接口,在確保多樣性的同時,保證可用性。在施工工程中,多樣性的操作僅僅使用單一的動力系統(tǒng),滑移本身的發(fā)動機設(shè)計的節(jié)油效果是至關(guān)重要的環(huán)境,而保證節(jié)油的同時,保證相關(guān)施工工程的效率,亦是重中之重。
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