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大連9噸壓路機-智造大觀品牌 沖擊壓路機 歡迎來廠
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產品描述

品牌鈦浩 是否庫存 是否批發(fā) 適用行業(yè)通用 發(fā)動機功率24.4kw 類型振動壓路機 振動頻率60Hz 驅動型式內燃式 激振力30kN 整機重量2900kg 名義振幅0.5mm 鋼輪寬度1200mm 鋼輪直徑700mm 輪距1760mm 總長2495mm 總寬1310mm 總高2440mm 包裝尺寸2800×1450×1950mm 單價咨詢廠家 輪寬60-90cm 行走方式液壓雙驅 振動方式液壓振動 轉向方式液壓鉸接式轉向 功率180F 頻率70 HZ 速度0-5km/h 爬坡能力30% 水箱容積15L 鋼輪尺寸56*70cm 外形尺寸1670*840*1200mm 重量1020kg
1.按壓前的準備:要確定合理的軋制方法,請更換正反轉軸或更換反轉軸。確定軋制長度,單向推薦80-100m為宜。壓實道次數根據致密性要求和路基材料的特性確定。
2,滾動步驟:
(1)手扶式壓路機的驅動輪外側停放在道路的右側,車身的中心線與道路的中心線平衡。
(2)行走輥直線向前,使右驅動輪外側在路基表面形成直線。
(3)在本節(jié)中手持壓路機靠近壓實終點之前,將方向調整到左側。當汽車停止時,右驅動輪的外側應距離直線段17-15cm,并且車體的中心和道路中心線平行。
(4)掛入后齒輪,手扶壓路壓路機直線向后直到本段末尾,向左側調整方向,當汽車停止時,右側為右驅動輪應為直線段17-25cm,車身中心線平行于道路中心線。
(5)再次掛在前進檔,重復前四個步驟繼續(xù)滾動。
大連9噸壓路機-智造大觀品牌
小型壓路機的機械性能包括:強度、塑性、硬度、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等。
1.強度是指金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指標。
2.塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下,產生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
3.硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指標。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測定其硬度值。
4.疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指標。實際上,許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產生疲勞。
5.沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
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降低油耗一直是小型壓路機使用者面臨的一個比較棘手的問題。想要設備提高工作效率,又不想在油料上耗費太多的資金怎么做才能解決這個問題呢?有沒有這種兩全其辦法呢?掌握節(jié)油方法很重要!下面,小編就為各位整理了一些關于小型壓路機節(jié)油的一些攻略供您參考,希望以下內容能對您有所幫助!
具體方法:
一、保持發(fā)動機的正常工作溫度,特別是在寒冷季節(jié),盡量使水溫保持在75-90℃同時按照季節(jié)使用油料。
二、定期排除冷卻系統(tǒng)的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物。
三、正確調整制動器,經常檢查拖拉機前后輪,保持輪胎壓力正常。
四、保持電氣系統(tǒng)、起動機構性能完好。不要長時間怠速運轉發(fā)動機,停車立即熄火。
五、機車負荷應恰當。實踐證明,負荷在85%左右省油、經濟,避免“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現象,以免浪費油料。
六、選擇適當的行駛速度。中、輕負荷用“小油門”。不轟大油門,不超速行駛。
七、合理選用農機具,并連片作業(yè)。適當規(guī)劃田塊和行車路線,盡量減少空轉、空駛、迂回、中途停歇,縮短作業(yè)行走總路程,減少無效能耗。
八、及時、合理地進行技術保養(yǎng),保持所有部件和機構常處于良好的技術狀態(tài),不帶病作業(yè)。
九、凈化油料,計量加油。如果使用前未經沉淀過濾,油中的雜質就會對柱塞和針閥偶件帶來危害,使機車功率下降,油耗增加。所以,一般油料應沉淀48小時以上再使用。
十、防止漏油。由于機器長期使用后,各連掛部位就會出現接觸不良,裝配不當,墊子損壞、螺絲松動、導管變形或破裂、密封圈老化,均會造成漏油。因此必須采取相應對策,及時堵漏節(jié)油。
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1.為確保小型壓路機的靈活性并隨時打開小型壓路機,應始終定期維護小型壓路機。維護驅動器靜態(tài)運行,因此小型壓路機不會移動。
2.請勿使用高壓噴水沖洗尚未關閉或剛熄滅的發(fā)動機。為防止水進入水箱,請勿清潔水箱開口。
3.焊接時,請先關閉電池開關。
4.修理小型壓路機之前,先對液壓管路加壓。
5.完成小型壓路機的維護或修理后,必須重新安裝安全組件。
6.操作小型壓路機時,請確保操作員未站在傳送帶和分配蝸桿上。必須避免人身傷害以確保操作員安全。
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