立軸沖擊式破碎機的工作原理如下：
設(shè)備運行時，破碎物料經(jīng)過進料斗進入沖擊式破碎機，經(jīng)散料錐落到分料盤上，物料被分料盤分成兩部分。其中一部分由分料盤中間進入高速旋轉(zhuǎn)的甩輪，在甩輪中被迅速加速，然后高速從甩輪流道內(nèi)拋射出去，同分料盤四周落下的另一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到破碎腔的物料襯層上，被反彈后斜向上沖擊到破碎腔頂部，改變方向后由重力向下運動，而從甩輪流道發(fā)射出的物料形成連續(xù)的料幕，這樣，一塊物料在破碎腔中受到多次撞擊、摩擦和研磨作用而破碎；破碎后的物料在重力作用下離開破碎腔進入下機殼卸料斗中卸料。本機型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、處理量大、成砂率高、產(chǎn)品粒形好等優(yōu)點，靈活配備“石打石”和“石打鐵”等腔型，可滿足不同工況的要求。
再簡單介紹一下該設(shè)備具有哪些特點：
1、采用雙電機驅(qū)動，動力強勁，相比同類型產(chǎn)品其產(chǎn)量更高；
2、“石打石”型制砂與“石打鐵”型制砂相互切換方便快捷，制砂與整粒只需更換料架和主機皮帶輪即可；
3、立軸沖擊式制砂機可?選配采用獨立液壓起吊裝置，使得更換反擊架襯板與轉(zhuǎn)子內(nèi)外刀更方便，減少了設(shè)備停工時間；
4、設(shè)計的不同頭數(shù)的轉(zhuǎn)子，可滿足不同工藝的需求；
5、本設(shè)備配有?稀有潤滑系統(tǒng)，能確保軸承?良好散熱，使用壽命更長；

在購買破碎機前，需要考慮設(shè)備的生產(chǎn)能力是否能達到所需的參數(shù)值，行業(yè)人士也許都知道破碎機是生產(chǎn)線中的重要設(shè)備，它的生產(chǎn)能力部分取決于選擇設(shè)備時的機型選型和設(shè)備質(zhì)量，比如：給料裝置、輸送設(shè)備、振動篩分、電動機、破碎機襯板等選型問題都是需要深度考慮的問題。那么就以上幾點，我們詳細述說一下影響生產(chǎn)能力預(yù)估的設(shè)備選型需要注意的事項：
破碎機現(xiàn)場
一、粗破設(shè)備選型時需要注意的幾個方面：
1、要選擇符合自身需求的破碎腔型，腔型不同破碎出的物料粒形有影響，比如顎破是V型腔，其特點是破碎比大、粒形大小均勻度差，需要通過二破再次中、細碎才能達到粒度要求。
2、粗破階段需要勻速地給料，并且給料時需要注意粒度配比要合適，粒度大小差異要適當(dāng)控制。在進行給料時，需要注意在破碎腔內(nèi)給料分布要均勻，給料機的輸送規(guī)格要符合破碎機生產(chǎn)能力范圍，并且破碎機下方要配備足夠的排礦空間。
3、在整條碎石或制砂生產(chǎn)線中，閉路循環(huán)內(nèi)所有的振動篩分設(shè)備的規(guī)格要選擇適當(dāng)，而且要合理優(yōu)化每個設(shè)備的安裝位置及配備的自動控制裝置。
二、降低破碎機生產(chǎn)能力和使用性能的因素有哪些？
1、破碎機進料時含有粘性物料，影響設(shè)備正常運作，造成物料結(jié)塊和粘堵嚴重；
2、小于破碎機排料口的細粒物料含量超過破碎機生產(chǎn)能力的10％；
3、進入破碎機破碎腔內(nèi)的我物料粒度偏差過大（大、小塊分布不均勻）；
4、物料濕度太大（濕度遠大于4%）；
5、破碎腔四周給料分布不均；
6、缺少給料啟?？刂蒲b置；
7、沒有使用規(guī)定的設(shè)備電機功率；
8、輸送設(shè)備的運輸能力不足；
9、閉路循環(huán)篩分設(shè)備能力不足；
10、物料過硬或過韌；
11、破碎設(shè)備排料口下方空間不足。
三、選擇合適的配件能使破碎機生產(chǎn)能力提高
需要選擇能夠適應(yīng)各種不同給料和粒度要求的破碎腔形，以不適宜的破碎腔(由襯板形成)繼續(xù)生產(chǎn)，不僅襯板磨損嚴重，破碎效率降低，而且可能會損壞機器。

反擊式破碎機安裝調(diào)試和試運轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下十一點：
一、安裝施工人員應(yīng)熟悉本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)要求，了解必要的操作規(guī)范，并事先制定合適的安裝工藝規(guī)程；
二、安裝現(xiàn)場需有足夠起吊能力的吊裝設(shè)備；
反擊式破碎機
三、設(shè)備安裝前，設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的坐標位置應(yīng)認真檢查，并應(yīng)符合設(shè)備總圖及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計資料的規(guī)定。設(shè)備的縱、橫基礎(chǔ)坐標（縱橫軸線）分別是反擊破設(shè)備的的中心線和轉(zhuǎn)子軸心線。各預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的中心位置偏差不得大于±10mm；
四、機體安裝注意事項：
1、機面要求平直，機體與基礎(chǔ)的相交面不得漏灰，地腳螺栓應(yīng)反復(fù)緊固；
2、基礎(chǔ)下部應(yīng)有足夠的空間，以便安裝輸送設(shè)備和設(shè)備檢修；
3、設(shè)備與基礎(chǔ)之間應(yīng)填有吸振材料；
4、反擊破設(shè)備的電機位置可左右布置，常規(guī)產(chǎn)品在主機的右側(cè)，如有變化需在訂貨時告知供貨方。
五、在安裝、更換或調(diào)整反擊破板錘時，應(yīng)注意板錘的稱重。對稱位置板錘重量差應(yīng)控制到小狀態(tài)。在次啟動之前和較長時間運行后，須檢查反擊板下部邊緣與板錘上部的間隙。方法如下：用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，確保前反擊架與板錘的間隙是后反擊架與板錘的間隙寬度的二倍。特別注意事項：新裝板錘在轉(zhuǎn)子上有時存在徑向串動間隙，故新機次使用（或新?lián)Q板錘）后反擊架與板錘的間隙寬度必須保證不小于 20mm，以確保板錘與后反擊架不致于相碰。使用一段時間后，用戶方可根據(jù)使用需要，調(diào)小后反擊架與板錘的間隙。
六、為避免反擊式破碎機受到外來硬物的損傷。在機殼上需裝進料斗，同樣破碎后物料到皮帶輸送機的溜槽需安裝在破碎機出料口的下部。
七、反擊破試運行的準備工作：
1、檢查并確認破碎機機體內(nèi)沒有殘留金屬物品和任何其他物料；
2、檢查所有緊固零件是否鎖緊牢固；
3、檢查各檢修門是否密封，各門在關(guān)閉前應(yīng)在其外沿四周抹一層較厚的潤滑油脂，使其關(guān)閉后有較好的氣密性；
4、檢查軸承內(nèi)是否有適量的油脂。
反擊式破碎機現(xiàn)場
八、空負荷運轉(zhuǎn)
1、在啟動電動機試車前，宜先人工盤車實驗，確認無異常響聲后再空負荷啟動；
2、空負荷試車必須遵循先點動后連續(xù)的原則，確認無異常響聲后再空負荷試車；
3、空運轉(zhuǎn)時要求機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動及聲響?？者\轉(zhuǎn)試車連續(xù)時間不少于2小時，軸承溫度穩(wěn)定，其溫升不超過30℃。
九、負荷試運轉(zhuǎn)
機器空負荷試車情況正常后，方可進行負荷試運轉(zhuǎn)。負荷試運轉(zhuǎn)的連續(xù)時間不少于4小時。
十、給料
本機必須采用送料裝置均勻連續(xù)給料，物料分布于轉(zhuǎn)子工作部分的全長上，這樣既保證生產(chǎn)能力，又可避免堵料、悶車和板錘、反擊襯板局部磨損現(xiàn)象，延長機器使用壽命。送料裝置電氣控制系統(tǒng)應(yīng)與破碎機的電器控制系統(tǒng)連鎖。當(dāng)破碎機超負荷時，輸送帶便可率先自動切斷電源，停止給料。
十一、破碎機停機
每次停機前應(yīng)先停止進料工作，待破碎腔內(nèi)的物料完全破碎后,方可切斷電源停機。負荷試運轉(zhuǎn)完成后，應(yīng)對所有連接螺栓，地腳螺栓的緊固情況，板錘的定位情況、襯板固定情況進行檢查，并進行必要的調(diào)整。

露天礦山生產(chǎn)離不開破碎設(shè)備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度，提高生產(chǎn)效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為：移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優(yōu)缺點，希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場隨著作業(yè)面的移動而隨時調(diào)整位置。
優(yōu)點：
取代自卸卡車，降低采購成本；降低運輸成本50％～70％；降低備件成本；降低人工成本；減少采場路面維護；兼具安全環(huán)保的特點。因為是三位一體設(shè)備，且與之相連接的連續(xù)運輸設(shè)備是皮帶機，所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜，適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝。
缺點：
設(shè)備復(fù)雜、價格昂貴，一次性投資太大，礦山在經(jīng)濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內(nèi)合適的工作水平上，隨著作業(yè)臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引（拉拽）設(shè)備將破碎機組進行整體（或分體）運移。
半移動式破碎站典型的特征，是與地面無混凝土基礎(chǔ)連接，其服務(wù)年限從幾個月到幾年不等，其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時間外，比較重要的一個特點是設(shè)備布置的部位，半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上，且礦巖運距小于3km的位置上，當(dāng)采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外，再進行下一次移設(shè)。
移動式破碎站
優(yōu)點：
既具備了可以移動的優(yōu)勢，又克服了半固定建站和移設(shè)時間長的缺點，不必建大型基礎(chǔ)；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設(shè)備相對小，質(zhì)量輕，便于拆裝起吊，移設(shè)更加靈活便捷；移設(shè)頻次較多，一次移設(shè)作業(yè)時間短，能保證礦山生產(chǎn)的連續(xù)性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式，從與地面的連接看，破碎機架與地面有了堅固的連接（基巖部位可采用錨樁連接，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)），從布設(shè)的位置看，一般要固定在采場的固定幫上，盡可能減少移設(shè)頻次，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運輸?shù)模@一點尤為重要。
半固定式破碎站移設(shè)時，只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動再利用，埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉。
優(yōu)點：
半固定式破碎站因為有堅固的基礎(chǔ)，因此在選型時可大型化，適用于處理能力較大的礦山，服務(wù)周期長。
缺點：
要建固定基礎(chǔ)，建設(shè)周期長，移設(shè)工程量大，移設(shè)作業(yè)時間長，土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外，或設(shè)置在采場內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置，不受采場臺階推進延深的影響，與地面有永久固定基礎(chǔ)連接，建成后永久使用，不移設(shè)。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入，也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給人，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命。
缺點：
其的缺點是礦石運距長，運輸成本大，且不宜合理調(diào)整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動式，典型行走方式為輪胎式，履帶式，邁步式；從布設(shè)位置上，一般位于采場作業(yè)面，要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站，自身不具備行走功能，需整體或分體借助專門的移設(shè)工具來運移，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設(shè)位置上，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺階下降，汽車運距增大，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)上，在布置部位上，要放在固定幫上，當(dāng)然也有一些例子，因為地形地質(zhì)條件所限，需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎(chǔ)來安放破碎機，也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議，有堅固的基礎(chǔ)，在采場之外長時間使用，運距較為堅固，不宜調(diào)整。

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