挖掘機械種類挖掘裝載機
挖掘機械大小中型
發(fā)動機功率機械式
較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm
較大挖掘深度300
偏心力矩40nm
振頻2800rpm
激振力36T
整機重量1500kg
液壓系統(tǒng)壓力32mpa
適合挖機重量18-22T
較長打樁長度6-7m
1、本實用新型涉及打鉆機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液壓護欄打樁機。
2、護欄打樁機主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等,同時還可作為大型工程施工機械設(shè)備使用,因此滑移護欄打樁機是一種重要的機械裝置,在現(xiàn)有的護欄打樁機中,隨著護欄打樁機的小型化,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機架的中心線上,為了保證護欄打樁機的小型化,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,不能滿足滑移護欄打樁機的長時間的工作要求;
4、現(xiàn)有技術(shù)難以滿足機器生產(chǎn)需要,為了解決上述存在的問題,本實用新型提出了一種液壓護欄打樁機。
5、為實現(xiàn)該技術(shù)目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種液壓護欄打樁機,包括滑架、主架、升降油缸、伸縮架、軌道架、打樁油缸、液壓錘、釬桿、打頭、支腿油缸、伸縮油缸、滑臺和偏擺油缸;
6、作為本實用新型的進一步技術(shù)方案:所述軌道架內(nèi)還設(shè)置有打樁油缸和滑臺,軌道架采用直線硬軌;打樁油缸的缸筒直接帶動滑臺行走。
7、進一步,護欄打樁機所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動。
安設(shè)鉆機,鉆頭中心與樁位中心對正后,調(diào)整鉆桿垂直度,將鉆桿走行臂位置鎖定,然后進行鉆孔。當鉆頭下降到預(yù)定深度后,旋轉(zhuǎn)鉆頭并施加壓力,將土擠入鉆頭內(nèi),儀表自動顯示筒滿時,鉆頭底部關(guān)閉,提升鉆頭將土卸于堆放地點。通過鉆頭的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土,反復循環(huán)直至成孔。
在鉆進過程中觀察機座支撐是否發(fā)生塌陷,如發(fā)生變化要及時調(diào)整水平儀,以保證鉆孔不傾斜。保證鉆桿中心、護筒中心在樁心上,否則會造成擴孔與亂碰塌孔。由于鉆孔速度快,為確??妆诜€(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,由專人對地質(zhì)情況進行復查。
在松散地層鉆進時應(yīng)防止塌孔,適當控制鉆進速度,提鉆速度要均勻;在開始鉆進或穿過軟硬層交界處時采用低速鉆進,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進過程中嚴禁孔內(nèi)掉進鉆頭、鉆桿及其他異物,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。
根據(jù)不同的地層選配不同的鉆頭鉆進,在粘性土層選用長鉆頭。鉆頭被粘土糊滿打滑時調(diào)整斗齒的角度為60°,可往孔內(nèi)投入石塊、換螺旋鉆頭或截齒鉆頭等辦法來處理,鉆進過程中遇到漂石、堅硬的卵石層、基巖等更換或改造鉆頭、重新安排刀具角度、形狀、排列方向或改用全截齒旋挖鉆頭進行處理,松動后換鉆頭繼續(xù)鉆進。
落錘打樁機
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
1、液壓泵運行前檢查事項
2、液壓泵安裝是否準確可靠,螺釘是否擰緊,聯(lián)軸器安裝是否符合要求;
3、泵體內(nèi)是否灌滿油液;
4、泵的轉(zhuǎn)向是否與進出油口相符;
5、液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。
6、液壓泵運行中注意事項
7、啟動時不可急劇全速啟動,應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運轉(zhuǎn),目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈,空載運轉(zhuǎn)1一-2min無異?,F(xiàn)象后逐漸加載,加載過程中應(yīng)無異常振動、噪聲和泄漏,否則立即停機檢查分析、維修故障。
8、液壓泵運行結(jié)束后的維護
9、若泵長期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,再灌滿含酸值較低的油液,外露加工面涂防銹油,各油口用螺堵頭封好,以防污物進入。
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