工地上經(jīng)常能夠見到打樁機，對于這樣的大型設(shè)備，在進行操作的時候都會有很多的要求，不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用，同時也是為了保證操作人員的安全，北奕機械特整理了打樁機在安全操作方面的一些重要安全事項。
1.打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機的性能、構(gòu)造、使用和維護保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前，應(yīng)對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進行全面了解。
4.打樁機的組裝、試車、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。當風(fēng)力大于七級時，應(yīng)將打樁機迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時應(yīng)將樁架放倒。打樁機應(yīng)有防雷措施，遇雷電時人員應(yīng)遠離打樁機。
6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編插部分應(yīng)用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時，應(yīng)將柴油錘運到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
8.高空作業(yè)時，操作人員應(yīng)系安全帶。
9.打樁機運轉(zhuǎn)時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入

打樁機由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚機，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計方位準確地貫入地層。打樁機的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

柴油錘打樁機
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

1、液壓泵運行前檢查事項
2、液壓泵安裝是否準確可靠，螺釘是否擰緊，聯(lián)軸器安裝是否符合要求；
3、泵體內(nèi)是否灌滿油液；
4、泵的轉(zhuǎn)向是否與進出油口相符；
5、液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值。
6、液壓泵運行中注意事項
7、啟動時不可急劇全速啟動，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點動原動機開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運轉(zhuǎn)，目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈，空載運轉(zhuǎn)1一-2min無異?，F(xiàn)象后逐漸加載，加載過程中應(yīng)無異常振動、噪聲和泄漏，否則立即停機檢查分析、維修故障。
8、液壓泵運行結(jié)束后的維護
9、若泵長期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂防銹油，各油口用螺堵頭封好，以防污物進入。

http://www.infotdt.com