粉碎鉗裝于挖掘機(jī)上使用，屬于挖掘機(jī)屬具。粉碎鉗由鉗體、油缸、上顎鉗、下顎鉗等組成,，下面我們來具體了解一下：
　　鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成；
　　下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒、下小齒和齒刀；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。
　　上顎鉗通過銷活動(dòng)連接在鉗體前部；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，
　　油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔，
　　使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎，破碎效果好。

粉碎鉗由鉗體、液壓油缸、可動(dòng)顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成，裝于挖掘機(jī)上使用，屬于挖掘機(jī)屬具。粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于拆遷行業(yè) 。在拆遷過程中，安裝于挖掘機(jī)上使用，如此，只需挖掘機(jī)操作人員一人操作即可。

機(jī)械或諸如粉碎鉗等配套機(jī)具的使用因受到施工作業(yè)的影響，失效、磨損和損壞等情況的出現(xiàn)就無可避免。通過規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)工作能極大程度上減緩磨損的發(fā)生，但想要完全避免顯然是無法達(dá)到的。在粉碎鉗的高頻率、長時(shí)間作業(yè)下，局部損傷的累積將導(dǎo)致配件的失效，甚至很多相連的運(yùn)動(dòng)部件和支撐零件都可能會(huì)受到一定程度的損傷，致使機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)和工作能力變得不穩(wěn)定，甚至可能影響到機(jī)器的正常使用和粉碎作業(yè)的順利進(jìn)行。
　　粉碎鉗的使用要求用戶定期做好多方位的檢修，在此期間對(duì)受損零件的處理大體可分為兩種方式，即維修和更換。對(duì)于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應(yīng)當(dāng)選用修復(fù)的方式進(jìn)行處理，這有利于節(jié)省機(jī)械的維修成本，在修復(fù)的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復(fù)零件的使用功能，甚至還能提高零件性能
　　有些粉碎鉗零件在設(shè)計(jì)之初就考慮到了磨損現(xiàn)象發(fā)生的可能性，通過對(duì)零件位置的調(diào)整或間隙的調(diào)整，就能恢復(fù)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的使用功能，這種調(diào)節(jié)方法通常用于零件磨損或變形不太嚴(yán)重的場(chǎng)合。以齒輪傳動(dòng)為例，在齒輪使用一段時(shí)間后，小齒輪通常會(huì)產(chǎn)生較為明顯的磨損，此時(shí)適當(dāng)調(diào)小兩圓柱齒輪的中距或調(diào)小錐齒輪的配合間隙，都能對(duì)齒輪的準(zhǔn)確嚙合進(jìn)行補(bǔ)償，以達(dá)到傳動(dòng)結(jié)構(gòu)繼續(xù)使用的要求。
　　但對(duì)于長期使用的情況下磨損嚴(yán)重的配件，及時(shí)更換是對(duì)安全作業(yè)的**。

粉碎鉗效率更高，而且操作簡單，只需駕駛員一人操作即可，省去人工破碎的高成本，又增加了安全性，市場(chǎng)上常見的就是原裝粉碎鉗和改裝粉碎鉗這兩種，我們來了解一下：
　　原裝粉碎鉗：
　　原裝粉碎鉗是指新機(jī)器出廠時(shí)就是一個(gè)完整的粉碎鉗，也就是說，機(jī)器生產(chǎn)廠家由一開始就是按粉碎鉗的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，直至出廠。原裝粉碎鉗一般分為3 2式粉碎鉗和蓮花抓
　　改裝粉碎鉗：
　　改裝粉碎鉗就是改裝而成的粉碎鉗，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成，而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝，因?yàn)椴粫?huì)有人去買一臺(tái)新的普通挖掘機(jī)去改裝粉碎鉗，要買新的還不如直接買原裝的粉碎鉗。因此，用二手挖掘機(jī)改裝粉碎鉗比較適合，這樣就可以大大減少投資成本。
　　由于粉碎鉗與普通挖掘機(jī)的原有工作用途是完全不一樣的，所以要把挖掘機(jī)的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長臂，因?yàn)樵袠?biāo)準(zhǔn)臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據(jù)實(shí)際情況，如果能達(dá)到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器，即梅花式液壓抓斗，否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。

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