型號破碎機
貨號破碎機
類型其他
作用對象其他
訂貨號破碎機
應用領域破碎機
是否跨境貨源是
規(guī)格破碎機
粉碎程度其他
生產(chǎn)能力50~200
在實際生產(chǎn)中兩者也存在很多差別,主要如下:
1、處理量和產(chǎn)量不同
圓錐破碎機相比反擊式破碎機,具有產(chǎn)量大、能耗低、性能穩(wěn)定的優(yōu)勢,圓錐破的通過量穩(wěn)定性要比反擊破高,因此比較受大型生產(chǎn)線配置客戶的青睞。
2、適用物料硬度區(qū)別
圓錐破和反擊破這兩種設備都可以做二級破碎設備,但是它們兩者破碎的物料硬度要求不同。就目前兩種設備來看,反擊破可用作破碎一些中硬度及以下的韌性小、較脆的物料,比如石灰石、石灰?guī)r等;而圓錐破能破碎一些硬度比較大的物料,比如河卵石、花崗巖、玄武巖、凝灰?guī)r等??傊?,圓錐破的破碎物料硬度范疇要比反擊破更廣泛。
3、出料粒度不同
我們在這兩種設備的實際應用中發(fā)現(xiàn),反擊式破碎機一般用在建材、建筑工程中物料破碎比較多,而圓錐破碎機要比反擊破破碎的物料更細,在選礦生產(chǎn)線中應用比較普遍。
4、成品粒型差異
反擊破的成品粒形比較好,表現(xiàn)在棱角少,出料粒度、顆粒形狀好等方面;而圓錐破的成品中針片粒形狀比較多,顆粒粒形不好,如果對粒型要求非常嚴格,可以增加一臺整形機。
5、污染程度不同
反擊破的噪音污染和粉塵污染比較大;而圓錐破的污染相對來說較小。
反擊式破碎機
圖:反擊式破碎機(CF400反擊破)
6、投入成本不同
反擊破存在需要經(jīng)常更換耐磨配件、經(jīng)常維護清理等特點;而圓錐破的前期購買價格要比反擊破貴很多,但其易損件壽命較長,更換周期遠勝于反擊破,避免了經(jīng)常更換部件的煩惱,從長期投入角度來看,圓錐破要比反擊破的性價比更高??梢愿爬?,反擊破前期投入成本低,但后期維護成本高;圓錐破的前期投入成本高,但后期維護成本低。
舉例:客戶有一條花崗巖破碎生產(chǎn)線,當初設計的產(chǎn)量不高,想用圓錐破但考慮到價格較高而選擇了反擊破,但之后生產(chǎn)中出現(xiàn)了耐磨件經(jīng)常需要更換的問題。從這個案列可以看出:反擊破和圓錐破各有各自的優(yōu)勢和劣勢,在實際生產(chǎn)中要選用哪種設備,還是需要根據(jù)不同的物料、產(chǎn)量、進出料粒度等方面進行選擇。我們作為一家有20多年設計、生產(chǎn)經(jīng)驗的破碎機廠家建議:如果您是小型石料生產(chǎn)線,那就采用反擊破;如果是大型石料生產(chǎn)線且物料較硬,那么選擇圓錐破會更好些。
露天礦山生產(chǎn)離不開破碎設備,采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度,提高生產(chǎn)效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設備與地基的固定程度分為:移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優(yōu)缺點,希望給您選擇帶來一些幫助。
移動式破碎站
一般是集給料、破碎、輸送為一體,行走采用履帶式或輪胎式(也有邁步式),能在采場隨著作業(yè)面的移動而隨時調整位置。
優(yōu)點:
取代自卸卡車,降低采購成本;降低運輸成本50%~70%;降低備件成本;降低人工成本;減少采場路面維護;兼具安全環(huán)保的特點。因為是三位一體設備,且與之相連接的連續(xù)運輸設備是皮帶機,所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應用較宜,適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝。
缺點:
設備復雜、價格昂貴,一次性投資太大,礦山在經(jīng)濟上難以承受。
半移動式破碎站
半移動式破碎站是將機體安放在露天采場內合適的工作水平上,隨著作業(yè)臺階的推進、延伸用履帶式運輸車或其它牽引(拉拽)設備將破碎機組進行整體(或分體)運移。
半移動式破碎站典型的特征,是與地面無混凝土基礎連接,其服務年限從幾個月到幾年不等,其一次遷移時間通常不超過48h。
半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設時間外,比較重要的一個特點是設備布置的部位,半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上,且礦巖運距小于3km的位置上,當采場臺階延伸到汽車合理的運距和爬升高度外,再進行下一次移設。
移動式破碎站
優(yōu)點:
既具備了可以移動的優(yōu)勢,又克服了半固定建站和移設時間長的缺點,不必建大型基礎;可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設備相對小,質量輕,便于拆裝起吊,移設更加靈活便捷;移設頻次較多,一次移設作業(yè)時間短,能保證礦山生產(chǎn)的連續(xù)性。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式,從與地面的連接看,破碎機架與地面有了堅固的連接(基巖部位可采用錨樁連接,松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎),從布設的位置看,一般要固定在采場的固定幫上,盡可能減少移設頻次,提高使用周期,尤其是用于巖石破碎與運輸?shù)?,這一點尤為重要。
半固定式破碎站移設時,只有與基礎有螺栓連接的設備本體可拆解移動再利用,埋在地表以下的基礎則廢棄掉。
優(yōu)點:
半固定式破碎站因為有堅固的基礎,因此在選型時可大型化,適用于處理能力較大的礦山,服務周期長。
缺點:
要建固定基礎,建設周期長,移設工程量大,移設作業(yè)時間長,土建費用較高。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場境界外,或設置在采場內部與溜井聯(lián)合布置,不受采場臺階推進延深的影響,與地面有永久固定基礎連接,建成后永久使用,不移設。其給料方式具有多樣性,可以汽車直接卸入,也可以設緩沖料倉由放礦裝置給人,固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間,與礦山同壽命。
缺點:
其的缺點是礦石運距長,運輸成本大,且不宜合理調整。
綜合分析
(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅動式,典型行走方式為輪胎式,履帶式,邁步式;從布設位置上,一般位于采場作業(yè)面,要隨著采掘工作面推進而靈活移動。
(2)半移動式破碎站,自身不具備行走功能,需整體或分體借助專門的移設工具來運移,無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設位置上,要布置在工作幫或非工作幫,隨著臺階下降,汽車運距增大,而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接,破碎機需要安裝在有效的混凝土基礎或鋼結構上,在布置部位上,要放在固定幫上,當然也有一些例子,因為地形地質條件所限,需要在工作幫上建筑較為堅固的基礎來安放破碎機,也歸入半固定式破碎站中。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議,有堅固的基礎,在采場之外長時間使用,運距較為堅固,不宜調整。
作為應用廣泛的二破設備,反擊式破碎機一直是礦山機械的主要組成部分,因結構簡單、價格較低受到用戶的歡迎。當前國內市場上主流的反擊破產(chǎn)品有傳統(tǒng)的普通反擊破和我們公司的CF反擊破,兩者主要區(qū)別有以下12點:
1、啟蓋裝置
普通反擊破:絲桿啟蓋裝置,手動擰動螺母,費時費力。
CF反擊破:液壓起頂裝置,方便易損件的更換,維修保養(yǎng)更加便捷。
2、板錘區(qū)別
普通反擊破:老式直板形板錘
CF反擊破:“月牙式”圓弧形板錘
月牙形板錘更優(yōu),能保證物料垂直撞擊,撞擊力度大,破碎效率高;沖擊面也比直線型板錘要大,更耐用。
直板形板錘
直板形板錘
圓弧形板錘
圓弧形板錘
3、板錘固定方式
普通反擊破:壓板固定
CF反擊破:楔塊固定
工作中,在離心力作用下,楔塊固定方式能保證轉子速度越快,板錘固定越牢,而且工作可靠,拆換比較方便。這是板錘目前較好的一種固定方式,多數(shù)廠商一般采用這種固定方式。
一般月牙形板錘多采用楔塊固定方式;直板形板錘多采用壓塊固定方式。
板錘固定方式有3種:螺栓固定、壓板固定和楔塊固定。
4、轉子區(qū)別
普通反擊破:轉子較輕
CF反擊破:轉子更重
重型化的轉子設計,以及嚴格的檢測手段,保證高質量的轉子,使特制的重型轉子獲得更高的轉動慣量,沖擊力強,破碎效率高。
在相同裝機功率情況下,CF版的生產(chǎn)能力遠大于傳統(tǒng)反擊破。
5、反擊板結構型
普通反擊破:多采用折線形
CF反擊破:多采用圓弧形
折線形的反擊板結構簡單,但不能保證礦石獲得更有效的沖擊破碎。圓弧形的反擊板,比較常用的有漸開線形的,這種結構形式的特點是在反擊板的各點上,礦石都是以垂直的方向進行沖擊,因而破碎效率較高。
6、反擊板數(shù)量
普通反擊破:2個
CF反擊破:2或3個
CF版三腔反擊破增加了第三塊反擊板,生產(chǎn)的粒型更加小,更均勻,非常適合各種礦石的中碎和細碎作業(yè)。
7、腔數(shù)區(qū)別
普通反擊破:只有兩腔型
CF反擊破:兩腔、三腔型都有
破碎腔的數(shù)量與反擊板數(shù)量相對應,CF反擊破兩種腔型滿足了絕大多數(shù)粗、中、細碎作業(yè)的破碎要求。
8、出料口調整裝置
普通反擊破:手動調整
CF反擊破:液壓調整
采用液壓調整裝置的反擊破,簡單操作就可以使一、二級反擊板與轉子的間距變大或變小。
CF版第三級反擊板的調整
調整步驟(此為調小間距,若調大請反向操作):
先松開調整墊片的固定螺釘,然后液壓缸動作,推動里面的彈簧,使反擊板與轉子的間距變小,將外面的墊片裝到里面,接著松開液壓缸,直至限位板卡著里面的墊片。
9、有無方鋼
普通反擊破:機架上有方鋼
CF反擊破:機架上無方鋼,簡化了設計結構。
方鋼是用來填補前邊護板之間的間隙,CF版反擊破中邊護板之間緊密相連,沒有間隙,無需方鋼。
10、有無鏈幕
三腔反擊破沒有,僅兩腔大進料口的CF反擊破有。
原因:兩腔CF版反擊破入料口比較大,而且兩個反擊架比較靠上,幾乎與入料口平行。鏈幕的作用是防止機器在碎礦過程中,礦石飛出來發(fā)生事故的保護措施。
11、機架上的軸承座
普通反擊破:多采用焊接
CF反擊破:整體鑄鋼結構,確保機器運行穩(wěn)定性。
12、價格差別
傳統(tǒng)反擊破和CF版反擊破相比,同等大小型號,兩者相差20%,大一號的傳統(tǒng)反擊破與小一號CF版反擊破的價格大致相同。
反擊式破碎機安裝調試和試運轉應注意以下十一點:
一、安裝施工人員應熟悉本產(chǎn)品的結構、性能和技術要求,了解必要的操作規(guī)范,并事先制定合適的安裝工藝規(guī)程;
二、安裝現(xiàn)場需有足夠起吊能力的吊裝設備;
反擊式破碎機
三、設備安裝前,設備基礎的預留空間和地腳螺栓預留孔的坐標位置應認真檢查,并應符合設備總圖及有關基礎設計資料的規(guī)定。設備的縱、橫基礎坐標(縱橫軸線)分別是反擊破設備的的中心線和轉子軸心線。各預留空間和地腳螺栓預留孔的中心位置偏差不得大于±10mm;
四、機體安裝注意事項:
1、機面要求平直,機體與基礎的相交面不得漏灰,地腳螺栓應反復緊固;
2、基礎下部應有足夠的空間,以便安裝輸送設備和設備檢修;
3、設備與基礎之間應填有吸振材料;
4、反擊破設備的電機位置可左右布置,常規(guī)產(chǎn)品在主機的右側,如有變化需在訂貨時告知供貨方。
五、在安裝、更換或調整反擊破板錘時,應注意板錘的稱重。對稱位置板錘重量差應控制到小狀態(tài)。在次啟動之前和較長時間運行后,須檢查反擊板下部邊緣與板錘上部的間隙。方法如下:用手轉動轉子,確保前反擊架與板錘的間隙是后反擊架與板錘的間隙寬度的二倍。特別注意事項:新裝板錘在轉子上有時存在徑向串動間隙,故新機次使用(或新?lián)Q板錘)后反擊架與板錘的間隙寬度必須保證不小于 20mm,以確保板錘與后反擊架不致于相碰。使用一段時間后,用戶方可根據(jù)使用需要,調小后反擊架與板錘的間隙。
六、為避免反擊式破碎機受到外來硬物的損傷。在機殼上需裝進料斗,同樣破碎后物料到皮帶輸送機的溜槽需安裝在破碎機出料口的下部。
七、反擊破試運行的準備工作:
1、檢查并確認破碎機機體內沒有殘留金屬物品和任何其他物料;
2、檢查所有緊固零件是否鎖緊牢固;
3、檢查各檢修門是否密封,各門在關閉前應在其外沿四周抹一層較厚的潤滑油脂,使其關閉后有較好的氣密性;
4、檢查軸承內是否有適量的油脂。
反擊式破碎機現(xiàn)場
八、空負荷運轉
1、在啟動電動機試車前,宜先人工盤車實驗,確認無異常響聲后再空負荷啟動;
2、空負荷試車必須遵循先點動后連續(xù)的原則,確認無異常響聲后再空負荷試車;
3、空運轉時要求機器運轉平穩(wěn),無異常振動及聲響??者\轉試車連續(xù)時間不少于2小時,軸承溫度穩(wěn)定,其溫升不超過30℃。
九、負荷試運轉
機器空負荷試車情況正常后,方可進行負荷試運轉。負荷試運轉的連續(xù)時間不少于4小時。
十、給料
本機必須采用送料裝置均勻連續(xù)給料,物料分布于轉子工作部分的全長上,這樣既保證生產(chǎn)能力,又可避免堵料、悶車和板錘、反擊襯板局部磨損現(xiàn)象,延長機器使用壽命。送料裝置電氣控制系統(tǒng)應與破碎機的電器控制系統(tǒng)連鎖。當破碎機超負荷時,輸送帶便可率先自動切斷電源,停止給料。
十一、破碎機停機
每次停機前應先停止進料工作,待破碎腔內的物料完全破碎后,方可切斷電源停機。負荷試運轉完成后,應對所有連接螺栓,地腳螺栓的緊固情況,板錘的定位情況、襯板固定情況進行檢查,并進行必要的調整。
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